成德同城交通先行

来源:http://www.epaurbanministries.com 作者: 2017-09-27 16:22

  ●2016年,全市共实施交通重点工程项目15个,完成公水交通建设投资110.76亿元,占市级下达目标任务104亿元的106.5%,相比2014年45.76亿元增长242.05%。

  ●2016年至2018年,全市交通大会战重点项目每年新开工重点项目投资预计将超过400亿元。

  ●截至2017年8月,全市公交车达到648辆(其中纯电动新能源公交达到205辆),线万人次。

  ●截至目前,我市境内铁通车里程共275公里,已形成“两横、三纵、两支”格局。目前,成都至德阳日开行动车达25对,基本实现成都至德阳每半小时开行1列动车的目标。

  ●截至2016年底,德阳市公通车总里程为8188公里。高速公5条204公里;国道4条367公里;省道12条640公里;县道784公里,乡道2521公里,村道3597公里,专用道75公里。公网密度为每百平方138公里。

  铁方面,我市致力于推动客运铁公交化运营,现已初步实现成绵乐城际铁成德段公交化。另外,宝成铁和开通的成绵乐城际铁纵贯德阳南北,达成铁从我市中江县通过,正在建设的成兰铁从我市广汉、什邡、绵竹穿过,另外还有支线铁广岳线和德天线。

  公方面,初步形成了以高速公为骨架,以国省干线为辐射,以农村公为延伸的四通八达公交通网络。我市县县通高速公,市区同各县(市)之间全部通高等级公,形成了市域“半小时交通圈”。

  为成德同城化提供交通支撑,我市规划和形成以5条轨道交通:成绵乐动车公交化、宝成铁公交化、天府大道北延线轨道、成都地铁向德阳的延伸线条高速公:成绵高速、成绵高速复线、成都第二绕城高速、成都经济区环线高速、成德绵高速扩容;5条城市快速:天府大道北延线、成德大道、旌江干线、德阳至成都天府国际机场道等为骨架的“555”成德同城化综合交通体系。

  同时,我市规划和建设以“高速、快通”(德茂高速、德遂高速、绵中高速及德茂快通、罗绵快通和中金快通)为主的对外综合交通体系。

  目前,我市正构建成德间和市域范围内半小时交通服务圈:德阳到成都半小时内到达;德阳市区到县(市、区)半小时内到达;全市80%以上乡镇到县(市、区)半小时内到达。(德阳日报记者 叶斌)